Fiche métier Ship Manager
Par Christopher • 17 Octobre 2018 • 776 Mots (4 Pages) • 577 Vues
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Entretien avec un professionnel : Emilian STERE, Asia regional manager, projects and special cargo xxl à CMA-CGM
Le parcours de Mr STERE est assez classique, après un BSc (équivalent de la licence) International Supply Chain and Shipping Management à l’université de Plymouth il rejoint la CMA-CGM, qui est le 3e armateur mondial de transport maritime en conteneurs et le premier français, au siège marseillais en tant que Ship manager en 2004. Quelques années plus tard il passait Senior Ship Manager. Mais n’aillant pas fait de Master dans le domaine, ses possibilités d’évolutions étaient alors limitées. Il a donc rejoint le mastère spécialisé Management Transport International de Kedge Business School en 2011 dont il est sorti diplômé en 2013. Il fut juste après promu HEAD OF OPERATIONS ON ASIA - NORTH EUROPE TRADE. A ce poste il était en charge des ship managers s’occupant de la ligne Asie-Europe et de toutes les opérations commerciales de cette ligne. Depuis Juin 2016 il a été muté à Shanghai où il est ASIA REGIONAL MANAGER, PROJECTS AND SPECIAL CARGO XXL. Il dirige toutes les divisions de la CMA-CGM en Asie et additionnellement il est chargé des plus gros bateaux de la compagnie tel que le CMA CGM Marco Polo.
Pour Mr STERE l’un des intérêts de ce métier passionnant est d’occuper une position centrale, en relation avec d’autres services de la compagnie comme le cargo-flow ou le département SSE. Il implique certes beaucoup de sérieux et de concentration, mais dessiner un plan de charge parfait permettant des escales brèves apporte de grandes satisfactions. Sur une ligne emblématique comme FAL 1 sur laquelle sont affectés les plus grands navires CMA CGM, le challenge est permanent. Car pour un Ship Manager, ponctualité rime avec efficacité…
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