La France, les systèmes productifs entre valorisation locale et intégration européenne

THÈME 2 :  Une diversification des espaces et des acteurs de la production 

Chapitre 1 : La France, les systèmes productifs entre valorisation locale et intégration européenne

INTRODUCTION

Système productif : désigne l’ensemble des facteurs et acteurs reliés entre eux. Ils organisent la production, la circulation, la consommation des biens et services.

On distingue les systèmes productifs à l’échelle locale, nationale ou internationale. Par exemple, en France, le système productif de l’automobile est très connu.

Problématique :

Comment, sous l’effet de la mondialisation et de l’intégration européenne, les systèmes productifs se recomposent-ils en France ?

Quels sont les territoires et les actes ? Qui est privilégié par les différents acteurs de la production et avec quels effets spéciaux ?

I/ Une géographie de la production, insérée dans la mondialisation en Europe :

Comment se caractérise l’économie française ?

A/ Une économie ouverte sur l’Europe et la mondialisation 

Définitions :

• FTN : firmes transnationales actives et implantées dans plusieurs pays grâce aux filières détenues.

TD 1 :  Les mutations du système productif de Michelin :

• Michelin est un leader mondial de fabrication de pneus. Son siège social est à Clermont Ferrand.
• Firme transnationale (FTN*)
• Vend principalement en Europe et ⅓ en Amérique du Nord
• Vend dans 170 pays
• FTN par son grand nombre d’employés en hausse et son chiffre d’affaire

La France possède d’autres FTN comme Danone, Totale, Carrefour.

B/ L’insertion de la France dans la Mondialisation :

La part dans les échanges internationaux augmente : de 10% en 1970 à 27% aujourd’hui.

Définitions : 

• IDE : Investissements directs à l’étranger. flux financiers qui sont investis par des entreprises à l’étranger.

1. LA FRANCE ET SON ÉCONOMIE EXTRAVERTIE & INTERNATIONALE :

La France a une économie ouverte sur l’extérieur :

•  Commerce tourné vers l’extérieur = part importante de sa richesse tournée vers l’économie.
• compte de grands groupes, environ 30 000 qui emploient + à l’étranger.
• 1er partenaire commercial dans l’UE ( 60% des échanges sans taxes)

1. BALANCE COMMERCIALE DÉFICITAIRE :

La france a une balance commerciale déficitaire depuis les années 2000 :

• Exportations inférieures aux importations
• La part des exportations françaises a baissé.
• Points forts de l’industrie agro-alimentaire : le vin, danone, etc…
• Pour un grand nombre de biens, la France est dépendante de ses importations.

C/ Un pôle attractif pour les IDE :

• Qualité de la main d'oeuvre et de l'infrastructure de communication
• Ouverture sur le marché Européen
• Attraction liée aux avantages fiscaux des collectivités ou de l’Etat.
•  10 ème rang mondial pour les IDE entrants, essentiellement européen.
• 16% des emplois salariés dépendent de groupes étrangers.
• + de 40% du capital des FTN du CAC 40 est entre les mains d’entreprises étrangères.
• Pôle d’IDE sortant avec l’Europe, puis l’Afrique et l’Amérique.
• 4ème rang mondial d’IDE sortant.

TD 2 : l’exemple de Renault : 

• Constructeur automobile français
• liè au groupe japonais Nissan depuis 1999
• Lieu d’origine : Paris
• Développé à Paris, Lyon, etc
• Politique d’implantation en Europe et en Amérique du Nord dès les années 80
• Elargissement des sites actifs depuis 2001 en Afrique du Nord et aux USA

II/ Les mutations du système productif français :

A/ Désindustrialisation  :

Définitions :

• Désindustrialisation : diminution du poids de l’industrie en termes d’emplois et de richesse nationale.

Depuis les années 80, la France connaît une accélération de la mondialisation et une disparition des emplois industriels :

• en 1960, 40%, en 2020 : 13%.
• Les secteurs les plus touchés sont ceux du textile et de l'automobile.
• Salariés de Michelin : de 28 000 à 25 000.

Il existe plusieurs raisons :

• La concurrence, une offre mondiale plus large
• délocalisation
• automatisation des chaînes de production

TD 3 : L’exemple de l’industrie automobile :

(voir travail livre scolaire)

L’industrie de l'automobile est un bon exemple de la désindustrialisation en France.

• La France est passée du 4ème rang mondiale au 10ème en 2020
• Délocalisation massive des sites productifs ex : Renault : 72% de la production, hors de France
• C’est-à-dire en Europe, dans les pays émergents(Brésil, Russie, Turquie)

B/ recomposition des activités à haute valeur ajoutée  :

Définitions :