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TN1 - ADM 1013 Comportement organisationnel

Par   •  20 Octobre 2023  •  Étude de cas  •  5 089 Mots (21 Pages)  •  303 Vues

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ADM 1013

COMPORTEMENT ORGANISATIONNEL

Travail noté 1

Feuille d’identité

Consignes

  1. Remplissez soigneusement cette feuille d’identité et enregistrez-la sous ce nom : ADM1013_TN1 _VOTRE NOM. Ce document deviendra ainsi votre document de travail.

  1. Rédigez votre essai sur la problématique de l’articulation emploi-famille en vous référant aux informations et consignes présentées à la semaine 5, sur le site Web du cours.

  1. Sur le site du cours, cliquez sur Déposer un travail, afin d’accéder au dépôt des travaux et acheminer ensuite la version finale de votre travail noté en toute sécurité à la personne responsable de votre encadrement. Attention ! Conservez une copie de votre travail dans vos dossiers personnels.

NOM

Grenier

Prénom

Janie-Lee

NUMÉRO D’ÉTUDIANT

22202953

TRIMESTRE

Automne 2023

ADRESSE

704 ch Central, St-Elzéar-de-Bonaventure

CODE POSTAL

G0C 2W0

TÉLÉPHONE DOMICILE

-

TÉLÉPHONE TRAVAIL

(581) 351-2370

CELLULAIRE

(418) 752-8178

COURRIEL

grenier.janie-lee@univ.teluq.ca

NOM DE LA PERSONNE TUTRICE

Diane-Gabrielle Tremblay

DATE D’ENVOI

17 septembre 2023

 Réservé à l’usage de la personne tutrice

DATE DE RÉCEPTION

DATE DE RETOUR

NOTE

[pic 1]

Commencez la rédaction de votre travail à la page suivante.

Table des matières

Étape 1 – Résumé des faits        1

Étape 2 – Identification du problème        3

Étape 3 – Identification des causes du problème        5

Étape 4 – Inventaire des solutions possibles        11

Étape 5 – Choix et réalisation de la solution        14

Étape 6 – Justification de la solution        17

Bibliographie        20

Étape 1 – Résumé des faits

Le cas de la Laiterie de la Rive-Sud (SNIDERMAN, Pat R. et al, 2007) présente les opérations d’une unité de distribution au sein d’une petite entreprise québécoise de produits laitiers. Cette unité est dirigée par un gestionnaire non nommé, qui supervise un total de 12 employés. Parmi ces employés, on compte un superviseur, un expéditeur et dix chauffeurs-livreurs. L’unité approvisionne en produits laitiers divers magasins et restaurants situés dans un rayon d'environ 80 kilomètres autour de la laiterie.

Chaque chauffeur-livreur exécute un parcours de distribution spécifique et est chargé de garantir la satisfaction des clients des points de vente au détail. Chaque chauffeur est tenu de maintenir en bon état son propre véhicule de livraison et de tenir un registre des produits laitiers qu'il reçoit quotidiennement. Ils ne sont pas chargés de procéder aux réparations de leurs camions, mais ils doivent s'assurer que tout travail d'entretien nécessaire est effectué par un garage local. Certains clients ont des ententes de crédit avec l'entreprise, tandis que d'autres paient en espèces. Les chauffeurs doivent fournir des reçus ou de l'argent comptant pour couvrir tout stock manquant dans leur camion.

L'expéditeur, Al Brown, est chargé de charger les produits laitiers dans les camions, de comptabiliser les produits provenant du service de production et de ceux livrés par les chauffeurs. De plus, Al Brown est responsable de la gestion des stocks dans les réfrigérateurs et assure également l'entretien de l'édifice.

Les chauffeurs et l'expéditeur sont supervisés par un superviseur, qui assume la responsabilité des activités laitières locales. Ce superviseur peut également prendre la route en tant que chauffeur de remplacement en cas d'absence d'un chauffeur.

Le directeur général de la laiterie, Jerry Jones, supervise l'ensemble des opérations, y compris la production, le marketing et les finances. Il a personnellement établi les parcours de distribution actuels ainsi qu'un système de contrôle interne. Jerry exprime des préoccupations quant à la motivation des chauffeurs et il privilégie une approche de gestion étroite pour surveiller de près leurs activités.

De plus, un ancien chauffeur de l'entreprise a exprimé des préoccupations concernant le style de gestion de Jerry. Selon le chauffeur, Jerry était perçu comme très autoritaire, surveillant étroitement les employés, ne tolérant pas d'erreurs et ne donnant pas aux employés l'occasion de s'exprimer en cas de plainte client. Les employés estimaient qu'ils n'étaient pas suffisamment reconnus pour leur travail. Celui-ci a également exprimé que certains chauffeurs livrent intentionnellement moins de produits à un client que ce qui était prévu dans leur itinéraire de livraison. Après cette livraison partielle, ils facturaient le client et recevaient le paiement correspondant sans générer de nouvelle facture pour les produits manquants. Cette pratique permettait aux chauffeurs de mettre l’argent récolté directement dans leur poche et de remplacer les produits quand l’expéditeur s’absentait pour le dîner et ce, sans que personne ne s’en rende compte.

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