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Devoir 2 Mercatique BTS TOURISME

Par   •  4 Septembre 2018  •  2 424 Mots (10 Pages)  •  656 Vues

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parce que la durée du trajet est plus longue que l’avion ou le train. Enfin, le transport en autocar est plus conviviale,fiable, économique et écologique que le train ou l’avion par exemple.

2- L’autocar a plusieurs points forts. Tout d’abord, la fiabilité de celui-ci est un point fort incontournable, car l’autocar n’est pas soumis à certains risques auxquels sont confrontés l’avion ou le train, par exemple les grèves ou la météo défavorable. Pour continuer, c’est un moyen de transport écologique, il se veut respectueux de l’environnement, se traduisant par la consommation de carburant par passage faible. De plus, les constructeurs ont fait de grands efforts afin de limiter les émissions de CO2. Un autre point fort que l’on ne retrouve pas dans tout les moyens de transports, c’est la convivialité. En effet, l’autocar s’avère être un moyen de faire des rencontres, être avec des personnes ayant les mêmes intérêts, et même avoir une ambiance amicale afin de passer un bon moment donc un bon trajet. Enfin, un autre point fort que les voyageurs prennent beaucoup en considération, c’est la souplesse que l’autocar propose. Celui-ci permet d’aller dans des lieux spécifiques, dans des villages, à l’intérieur des villes, le voyageur bénéficie d’une personnalisation du service avec des arrêts à tout moments et même des ramassages de clients à domicile ! C’est un point fort pour l’autocar, que ses concurrents ne bénéficient pas.

3- 1) L’amplitude de travail correspond au temps écoulé entre le moment où le salarié prend son poste et le moment où il finit sa journée de travail. L’amplitude journalière doit être de 12 heures maximum, 14 heures avec dérogation.

3-2) Le temps de conduite, lui, est limité à 9 heures. Dans ce temps n’est pas compris les temps de pauses tandis que dans l’amplitude de travail, les pauses sont comptées.

3- 3) Le terme exact pour désigner la présence d’un deuxième chauffeur, c’est le double équipage. Il y a deux chauffeurs pour assurer un trajet.

Transport ferroviaire

1- Il existe différents types de trains circulant en France, les TER (trains express régionaux) circulant à l’intérieur d’une région où le placement y est libre, et les intercités de jour, de nuits et les TGV qui circulent quant à eux sur les grandes lignes.

2- Il y a différentes installations possibles dans un train pour un voyage de nuit. En effet, le voyageur a la possibilité de voyager dans des compartiments couchettes de 1ère classe (4 couchettes) ou bien 2ème classe (6 couchettes), ou bien de voyager dans des fauteuils inclinables.

3- La SNCF propose pour les familles des offres de tarifs et de service.

Tout d’abord, concernant les enfants de 0 à moins de 4 ans ils peuvent voyager gratuitement pour les trajets sans réservation de place, et pour 9 euros pour les trajets avec une réservation de place grâce au forfait appelé « Forfait Bambin ». Les enfants de 4 ans à moins de 12 ans payent, eux, la moitié du prix adulte. Il est bon de savoir qu’il existe le service Junior & Cie pour les enfants de 4 à 14 ans proposant un accompagnateur afin d’assurer le bon déroulement et la sécurité de l’enfant durant le trajet.

Si la famille effectue souvent des voyages en train, il existe les cartes commerciales : les cartes jeunes, week-end, senior+ et enfant+. Il s’agit d’une réduction de 25% sur tout les trains, pouvant aller jusqu’à 50% de réduction et d’une durée d’un an.

Une autre gamme, la gamme découverte qui s’adresse aux voyageurs occasionnels, avec les tarifs Découvertes 12-25, Découverte Senior et Découverte Séjour. Ces tarifs offrent une réduction de 25% sur le prix normal de la classe empruntée à condition que le départ ait lieu en période bleue du calendrier voyageur. Le tarif Loisir Week-end valable sur les trains classiques et TER s’applique que sur des trajets aller et retour.

Enfin, il existe aussi les tarifs Prem’s synonyme de « bonnes affaires » ont plusieurs niveaux de prix en fonction de la période à laquelle il achète son billet. Pour bénéficier de ces prix le voyageur doit donc acheter son billet entre J-90 et J-14. Seul point négatif, ces billets sont ni échangeables, ni remboursables.

4- Entre la gamme de tarifs loisirs et la gamme de tarifs professionnels que la SNCF a mit en place, il y a très peu de différence de prix. Cependant, ces deux offres sont bien différentes. Tout d’abord, force est de constater que la gamme de tarifs professionnels concernent seulement les professionnels qui effectuent leurs déplacements en train, tandis que la gamme de tarifs loisirs est pour le grand public. De plus, l’offre pour les professionnels permet un confort du voyage avec des services et des prestations, ainsi qu’une flexibilité d’échange ou d’annulation. En ce qui concerne la gamme de tarifs loisirs, le prix étant prioritaire, les conditions de remboursement et d’échange sont plus strictes, et disposent de moins de services et de prestations à bord.

5- Un voyageur fréquent c’est une personne effectuant au moins trois allers-retours par an. La SNCF offrent plusieurs possibilités à ces voyageurs afin de voyager au meilleur prix. Il existe donc les cartes commerciales : la carte jeunes (pour les 12-17 ans et les 18-27 ans), la carte week-end, la carte senior+ et la carte enfant+. Elles sont valables 1 an et offrent une réduction de 25% garantis sur tous les trains et des réductions allant jusqu’à 50%. Elle est amortie en 2 ou 3 allers-retours. Les personnes ayant cette carte ont aussi des avantages sur les services à bord. Pour continuer, il existe la carte « voyageur » chaque voyage effectuer ce sont des points de fidélité et des codes avantages de 20% de réduction. Enfin, la SNCF propose désormais une nouvelle carte TGVMAX afin de voyager en illimité pour 79 euros par mois, pour les jeunes de 16 ans à 27 ans. Ainsi, un abonnement est incontournable pour un voyageur fréquent, c’est très rentable sur la durée afin de voyager au meilleur prix.

Transport maritime

1- Un ferry et un paquebot de croisière sont deux transports maritime différents. En effet, le ferry permet de transporter des passagers avec leurs véhicules tandis qu’un paquebot de croisière permet de transporter seulement des passagers.

2- Les pays accessibles en ferries au départ des ports français sont la Grande-Bretagne, les îles Anglo-Normandes, l’Irlande, la Corse, les îles Grecques, l’Italie, l’Algérie,

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