Gestion d'un parc engin

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Dans cette perspective DGC CONGO se dote d’une formation de qualité par différentes missions industrielles et commerciales en entreprise .

C’est ainsi qu’après une première période qui visait un premier contact avec l’entreprise , voici venue la seconde, épreuve de deux mois pendant laquelle l’apprenti doit asseoir son autonomie et ses aptitudes à concevoir, programmer

ou manager ce rapport est un bref aperçu de mon second séjour dans l’entreprise ILOGS. Durant mon stage j’ai évolué dans la division logistique plus précisément à la supervision.

Dans la suite, je ferai dans un premier temps une présentation de l’entreprise ILOGS, la description de cette deuxième période explique le sujet de mon rapport ainsi que les besoins de l’entreprise , et enfin les difficultés rencontrées pendant cette dernière.

PREMIEREPARTIE

PRESENTATION DE LA SOCIETE ILOGS :D’INTEGRATED LOGISTICS SERVICES

Chapitre I : Généralités

Ce chapitre donne des éléments d’informations d’ordre général ILOGS notamment l’historique d’ILOGS,sa fiche d’idendite ainsi que son activite principale.

HISTORIQUE

I. Le GROUPE SNPC

La Société Nationale des Pétroles du Congo, SNPC, a pour rôle d'explorer, exploiter, valoriser et distribuer les hydrocarbures du Congo, en partenariat avec les compagnies internationales tout en dynamisant la coopération sud-sud dans ce secteur. La SNPC est un groupe qui détient quelques filiales dans toute la chaine de l'industrie pétrolière (SONAREP, SFP, ILOGS, SCLOG, CORAF, SNPC-Distribution). Présente dans tous les secteurs d'activité des hydrocarbures de l'amont à l'aval, elle entreprend directement ou à travers ses filiales, seule ou en partenariat, les activités de recherche, production, transformation, transport et commercialisation des hydrocarbures liquides ou gazeux, au Congo et à l'étranger.

La Société nationale des pétroles du Congo ou SNPC est une compagnie pétrolière d’État qui gère les ressources pétrolières de la République du Congo Brazzaville. Elle est actuellement dirigée par Jérôme KOKO. La SNPC est créée en 1998, du centre de Hydro-Congo. Elle demeure jusqu'à présent la seule entreprise publique congolaise exerçant les activités pétrolières.

Fiche signalétique du GROUPE SNPC

SNPC

Industrie

Pétrole et gaz

Directeur

Jérôme KOKO

Forme juridique

Société Nationale

Principales activités

Moho-bilondo,nkossa,nkitina,sendji,founkanda,mwafi,emeraude,yombo,tilapia,azurie au travers de sa filiale CONGOLAISE de RAFFINAGE «(CORAF)

Année de création

1998

capital

80 010 000 000

Capacité de traitement

8 000 000 T /an

Contact

(242) 06 881 09 64 siège social Brazzaville Congo

(242) 06 694 87 48 Bureau de Pointe-Noire Congo

Site web

www.SNPC-groupe .com

- ILOGS

- Historique

ILOGS, Integrated Logistics Services est une société anonyme avec conseil d’administration, régit selon l’acte uniforme de l’ohada .La SNPC est son principal actionnaire avec 80 % des parts ; le PAPN en détient 20%. A l’origine, la société a été créée selon un schéma de partenariat public privé avec INTELS, en 1999.Atravers le CSP, ILOGS propose à sa clientèle de référence issue de l’industrie oil and gas :

- Opérateurs pétroliers

- Contracteurs de grands projets pétroliers

- Spécialistes services et activités support à l’industrie pétrolière

- Sous-traitance industrielle et technique de l’industrie pétrolière

- Projets spécifiques

En effet, à partir du CSP, ILOGS développe une offre intégrée de prestations reparties dans les pôles suivants :

- Assistance aux navires et gares maritimes

- Operations Manutention levage transfert

- Operations de Transport et convois exceptionnels

- Location et mise à disposition (espace de travail, personnel, engin et matériel d’exploitation)

ILOGS dispose d’un parc d’engins (grues, chariots, nacelle) et camions remorques en propres modernes et diversifies.

Il importe d’ajouter qu’aujourd’hui, ILOGS est en mesure de mettre en place des équipes délocalisées chez le client pour gérer sa logistique sur la propre base du client ou sur son site.

Créée par ordonnance présidentielle dès 1999 sur un modèle de partenariat public privé avec INTELS,le CSP ILOGS est aujourd’hui le seul complexe portuaire et logistique comprenant à la fois un terminal portuaire doté des plus fortes capacités à 500km à la ronde, et une méga supply base de 40 ha, disposant d’une densité infrastructure exceptionnelle dans la région ( routes bétonnées pour la charge lourde, évacuation et canalisation instantanée des eaux de pluies,….),avec accès de réseaux(via fibre optique ) de facilités (énergie internet ),ayant été initialement conçu et dédiés à la logistique intégrée de l’industriel oil and gas .

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2-FONDEMENT

Au début de l’année 1999, un accord est signé entre le groupe italien INTELS