Simulation de gestion

...

- 1- la force de vente :

Embauche (+) ou licenciement (-) de représentants T1

+2

INDICE T1

102

TAUX DE COMMISSION

10%

Embauche (+) ou licenciement (-) de représentants T2

+8

INDICE T2

115

TAUX DE COMMISSION

15%

Afin d’augmenter les ventes des trois bateaux et absorber l’offre, on a recours l’embauchage de 8 autres représentants avec une augmentation de l’indice salariale de 13 et du taux de commission de 5% ce qui entrainera la motivation des membres à donner une bonne image de l’entreprise aux clients et de les attirer de plus en plus.

- 2- la publicité de marque mensuelle HT :

Prix minimal

5000 DHS

PUB DE MARQUE T1

35000 DHS

Prix normal

17000 DHS

PUB DE MARQUE T2

65000 DHS

La publicité de marque dont nous avons opté se focalise sur le prix en premier lieu et la résistance. On opte à augmenter de celle-ci plus que la norme pour bien positionner au marché et gagner plus de notoriété. il fallait doubler la publicité en fonction de la production qui a augmenter.

- 3- le marketing mix :

Prix de vente :

Bateau a

Bateau b

Bateau c

La norme

3000

9000

22000

Prix t1

3199

8399

21699

Prix t2

3500

8500

23000

Phase de déclin

Phase de maturité

Phase de croissance

Pour réaliser les objectifs estimés on se focalise sur le bateau b qui est un porteur de gains fondamental en lui accordant un prix moins que la norme cela entrainera une démarcation de la concurrence et motivera l’achat. Le bateau c dégage aussi un pourcentage de bénéfice très important c’est ce qui explique le prix de vente choisi et qui est plus que la norme cela nous procurera une intéressante marge de bénéfice. L’augmentation du prix du bateau A couvrira le montant des charges supplémentaire de ce trimestre.

- 4- Pub spécifique mensuelle HT

Bateau a

Bateau b

Bateau c

Le min

400

500

2000

Le max

1000

1200

5000

T1

2000

10000

9000

T2

2500

70000

60000

La publicité spécifique a augmenté pour les 3 trois produits mais surtout pour les bateaux B et C sur lesquels on a focalisé et investit énormément en raison de la large marge bénéficiaire qu’ils dégagent.

- Délai de paiement client.

Suivant la décision précédente, nous avons également accordé ce trimestre un délai de paiement de 2 mois pour le bateau A ,2 mois pour le bateau B et de 3 mois pour le bateau C, et cela afin d’atteindre nos cibles et les satisfaire, et par conséquent accroître nos ventes. SHIPROD considère que ce genre de paiement va permettre à notre clientèle d’être à l’aise au niveau de son paiement et donc développer une part relativement grande par rapport au concurrent.

- Décision Administrative et RH :

Suite au résultat obtenu lors du premier trimestre nous avons décidé de revoir notre politique RH. Par conséquent, nous avons procédé à l’embauche de : 3 employés de catégorie B (cadres),10 de catégorie C (salariés) et en maintenant le même nombre pour la catégorie A (Directeur) ; et à l’augmentation de leurs indices salariaux à respectivement 806, 469 et 298 ,car nous avons estimé que le 2ème trimestre est celui qui connait la plus forte activité durant toute l’année, ce explique la hausse du nombre des effectifs (cadres et salariés) ainsi que des indices salariaux afin de rémunérer les heures supplémentaires et verser des primes pour faire face à des pics d’activité.

Masse salariale hors commerciaux

Direction

1

806%

10316,8

14443,52

14443,52

Cadres

5

469%

6003,2

8404,48

42022,4

Employes