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Etude de cas Air France

Par   •  1 Décembre 2018  •  2 399 Mots (10 Pages)  •  220 Vues

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Forces et Faiblesses de la compagnie

Forces

Faiblesses

- Chiffres d’affaires

- Confiance des clients par rapport au respect des heures de vol

- Beaucoup de station desservit

- Service de fidélisation (flying blue)

- Client satisfait par les prestations en vol

- Plusieurs années d’expériences

- Réseau long courrier développé et équilibré

- Personnel qualifié et de qualité

- Peut être perçu par les clients comme étant cher

- Faiblesse financière

- Problème vis-à-vis du terrorisme (les clients

- Une situation de manque de confiance

III. ENVIRONNEMENT CONCURRENTIEL : [pic 8]

- Analyse de la concurrence garce aux 5 forces de Porter.

L’analyse des 5 forces de Porter est un outil permettant d’analyser notre position face à la concurrence.

Différents points sont à analyser :

Les deux premiers mettent en lumière le pouvoir de négociation des clients et des fournisseurs.

Cet axe concerne l’impact que possède les clients et les fournisseurs sur le marché et s’ils pourront impacter nos choix stratégiques de prix ou de produits par exemple.

Le troisième axe concerne la menace des produits ou service de substitution. Le risque est de perdre des ventes sur un produit existant en lançant un produit de substitution.

Le quatrième concerne la menace d’entrants potentiels sur le marché. Le dernier axe met en avant l’intensité de la compétition des entreprises présentes sur le marché

1- Les Clients et leur pouvoir de négociation : Le pouvoir de pression dépend de la taille et de la notoriété de l’entreprise. Air France KLM se doit de respecter les attentes de sa clientèle déjà fidélisée. 50% du chiffre d’affaires est réalisé par une clientèle fidèle. L’objectif du groupe Air France-KLM est de remplir les besoins de tous ses clients (prix, produits). 40% des passagers qui choisissent Air France KLM font des voyages courts. Ce sont en générale, des hommes d’affaires, qui aiment voyager avec Air France car la filiale offre une garantie d’horaire et de service supérieur à ses concurrents. De plus c’est une clientèle aisée, qui affectionne la qualité du service. Air France KLM se doit donc de conserver une politique de qualité et de prix envers ses clients

2 - Les Fournisseurs et leur pouvoir de négociation : Avec le carburant, les produits à bord ou encore la maintenance des équipements et de ses avions Air France KLM possède plus de 5000 fournisseurs. Ils ont donc un fort pouvoir de négociation car Air France KLM travail constamment avec ses fournisseurs pour développer des solutions innovantes et responsables.

3 - Les entrants potentiels : Les premiers concurrent d’Air France sont les compagnies Low cost. Ces compagnies proposent des billets moins chers toute l’année. Elles sont de moins bonne qualité et ne garantisse pas une sécurité aussi pointilleuse que les grandes compagnies aériennes comme Air France KLM, mais leur prix est biens moins chers et intéresse la clientèle qui aura tendance à privilégier le prix plutôt qu’à la qualité de service proposée.

4- L'existence de produits de substitution : Le produit de substitution est un produit qui répond au même besoin. En l’occurrence le besoin de se déplacer pour Air France KLM. L’existence de produit de substitution à un fort impact sur la concurrence de l’entreprise. En effet car les offres de la SNCF répondent au même besoin et sont plus abordables en termes de prix. De plus, nous savons que les principaux clients de Air France KLM représentent les hommes d’affaires se déplaçant pour une courte durée et pour des voyages court et a destination de la France. S’ils trouvent les offres plus avantageuses chez notre concurrent SNCF, nous pourrions perdre une forte part de marché liée à une clientèle fidèle et aisée.

5- la rivalité des entreprises déjà présente sur le marché. La concurrence interne est fortement présente au sein du marché. Notamment depuis l’expansion d’internet et de l’arrivée des compagnies Low cost sur le marché.

Benchmark [pic 9]

Positionnement

Gamme

Prix

Ciblage

Distribution

RAYAN AIR

Bonne compagnie et pas cher

Moyenne gamme

Moyen

Vise une clientèle aisée moyenne, pour des cour courrier

Intensive

EASYJET

Compagnie low-cost, perçu comma la moins cher

Bas de gamme

Bas

Vise une clientèle qui veut voyager à bas prix, surtout les jeunes

Intensive

HOP !

Low-cost, compagnie low-cost d’air France perçu comme bon rapport qualité prix

Bas de gamme

Bas

Vise une clientèle peut aisée, vise les jeunes essentiellement propose une nouvelle image de compagnie personnelle en jean et t shirt

Intensive

BRITISH AIRWAYS

Perçu comme fiable, bon service

Haut de gamme

Elevé

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