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La ville de Saguenay

Par   •  18 Octobre 2018  •  3 811 Mots (16 Pages)  •  452 Vues

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- Les femmes

- Les autochtones

- Les minorités visibles : individu, non-autochtones, qui ne sont pas de race blanche. Noirs, Chinois, Arabes et les Latino-Américains font parties des exemples de minorités visibles.

- Les membres des minorités ethniques : individus, autres que les autochtones, ne parlant pas l’anglais ni le français. Les différentes nationalités comme les allemands, les Espagnols, etc. font parties intégrantes des minorités ethniques.

- Les personnes handicapées.

La Ville en tant qu’employeur

En tant qu’employeur de choix, la Ville donne beaucoup d’avantages à ses employés. Ces avantages permettent à Saguenay de démontrer leur encadrement et leur intérêt envers leurs employés :

- Avantages sociaux

- Programme d’appui à la pratique sportive

- Régime de retraite à prestation déterminée

- Programme d’assurance maladie, vie, salaire.

- Programme de formation continue

- La Ville tient à cœur la sécurité et la santé de ses travailleurs en y apportant de nouvelles façons de faire sécuritaire pour ses employés.

La Ville considère aussi son environnement de travail comme plaisant avec une bonne stabilité d’emploi. De plus, la facilité d’accès aux infrastructures de la Ville et sa proximité aux résidences des employés, rend plus conviviale l’emploi des travailleurs de Saguenay.

Les grandes orientations stratégiques

L’orientation stratégique de la Ville de Saguenay est basée sur deux axes :

- La prospérité de la population

La démographie

Comme la population de la Ville de Saguenay est en baisse depuis plusieurs années et que ses habitants vieillissent, l’orientation de celle-ci est de stabiliser la population et de s’adapter au vieillissement de celle-ci à court et moyen terme.

Le développement de l’économie

Concentrer ses efforts sur les cinq piliers économiques de la région (l’aluminium, l’énergie, le bois, la défense nationale et les sciences biomédicales.

Consolider le titre de capitale national du Moyen-Nord québécois.

Miser sur le tourisme et les croisières pour développer l’économie de la Ville.

Le transport et infrastructures de soutien

Améliorer le réseau routier vers la Côte-Nord, améliorer les grandes infrastructures pour supporter les activités économiques et améliorer les réseaux de la Route Verte et de la Véloroute.

- Le bien-être de la population

Le bien-être de la population passe par plusieurs volets :

L’aménagement et l’urbanisme par la cohérence des paysages, le milieu urbain, le milieu rural et les communications internes entre les fonctions urbaines.

L’environnement naturel en protégeant les milieux naturels importants sur tout le territoire.

Faire en sorte que la fiscalité devienne un outil de développement.

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Identification de la problématique organisationnelle

Le rôle de M. Dany Lapointe est de conseiller la formation des cols bleus opérants le matériel roulant. Son champ d’expertise passe de la niveleuse pour l’entretien des routes l’hiver jusqu’à la formation des étudiants à vélo pour l’apprentissage d’un changement de crevaison. Il a majoritairement à faire avec les cols bleus de la Ville, étant le poste effectuant des travaux avec du matériel roulant avec le plus d’employé à son actif.

Arrivé en poste au conseil à la formation en 2011, M. Dany Lapointe constate qu’il n’y avait aucune structure au niveau des opérateurs de machinerie roulante.

En ce sens, la Ville de Saguenay, avant 2011, engageait des conducteurs de camion ayant leur permis de conduire de classe 3. Suite à leur embauche, il sélectionnait ceux-ci pour les différents postes de la ville en se basant sur leurs compétences personnelles suite à leur évaluation. Après l’évaluation, il les affectait au véhicule allant le mieux avec l’expertise de la personne. Il n’y avait pas de plan de formation ni de structure au niveau du développement des compétences des employés avant 2011.

À partir de 2011, la mission de M. Dany Lapointe est de développer un plan de formation au niveau des cols bleus pour les opérateurs de véhicules lourds et légers.

Description des objectifs stratégiques poursuivis en vue de réaliser le plan de formation et échéancier.

L’objectif est de développer les compétences des opérateurs qui sont en emploi afin de développer leur polyvalence. Il y a trois grande catégories de véhicule à la ville soit :

A : niveleuse, souffleuse, pelle mécanique, les gros véhicules qui demande beaucoup plus de dextérité au niveau des opérateurs

B : Camion 10 roue, balai mécanique, arrosoir, demande moins de dextérité

C : chenillette, petit rouleau compacteur, tondeuse, tracteur tondeuse (petit véhicule).

La stratégie est de développer des opérateurs qui puissent opérer tant dans la catégorie C que la catégorie A afin d’augmenter leur autonomie. En plus de la polyvalence, on souhaite que les compétences de chacun des employés permanents ou temporaires soient continuellement mise à jour.

Par le fait même, lorsqu’il y a un nouvel employé, nous allons vérifier ses compétences en l’évaluant et on va appliquer la même stratégie à celui-ci. De plus, s’il arrive une personne ayant une formation spécifique dans le domaine, cette personne va être évaluée au même titre que les autres. Par contre, elle va monter plus vite les échelons qu’une autre personne puisqu’elle a des compétences, de la dextérité et de la formation académique

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