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Evaluation du contrôle interne du cycle achat fournisseur dans une société de transport maritime: cas de la COBENAM

Par   •  10 Octobre 2017  •  14 570 Mots (59 Pages)  •  127 Vues

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assistés par deux (02) commissaires aux comptes dont le rôle principal est de contrôler la gestion de la Compagnie.

b. La Direction Générale

Elle assure le pilotage de la Compagnie couvrant la gestion technique, commerciale, administrative et financière dans la limite des pouvoirs qui lui sont conférés. Elle est responsable de la mise en œuvre des objectifs définis par le CA. A la tête de cet organe, se trouve un cadre nommé par décret pris en Conseil des Ministres. Dans le souci d’accomplir les tâches qui lui sont confiées, la Direction Générale est aidée par l’Inspection Générale et un Assistant.

• L’Inspection Générale

Cet organe assiste la Direction Générale et a pour mission de veiller à l’application correcte, au respect des procédures et à la bonne gestion de l’entreprise à travers deux services:

- le Service Audit Interne et Contrôle de Gestion

Il est chargé d’effectuer les contrôles réguliers des opérations effectuées et vise une gestion efficace des ressources mises à la disposition de tous les services.

- le Service Etudes et Statistiques

Ce service assure la mise au point de la synthèse des éléments statistiques de la Compagnie et assiste les directions techniques dans la mise en place des tableaux statistiques. Il est chargé d´assurer le suivi des dossiers de restructuration avec les institutions étrangères.

• Assistant du Directeur Général

L’assistant du Directeur Général est un cadre supérieur qui a une longue expérience au sein de la Compagnie. Il a rang de Directeur et participe aux réunions du Comité de Direction. A ce titre, il :

- apporte son expérience et son assistance au Directeur Général dans l’accomplissement de sa mission ;

- représente le Directeur Général aux différentes réunions en cas d’empêchement de celui-ci et lui fait des propositions dans le sens de l’accroissement de la productivité de l’entreprise ;

- est chargé de la communication, de la coordination de l’action commerciale et des relations avec les institutions maritimes sous régionales et internationales ;

- assure le secrétariat des réunions du Comité de Direction ;

- exécute toutes tâches que le Directeur Général est amené à lui confier.

2. Les organes techniques

Ils s’occupent de l’exécution des décisions prises par le Directeur Général et sont au nombre de deux (02) à savoir:

a. La Direction Administrative et Financière

Hiérarchiquement rattachée à la Direction Générale, la Direction Administrative et Financière a pour objet la gestion optimale de l’ensemble des ressources de la Compagnie (ressources humaines, matérielles et financières). Elle dispose de deux (02) services qui l’aident dans l’accomplissement de sa mission.

• Le Service Comptable et Financier

Il s’occupe de la mobilisation des ressources financières et de leur emploi, organise et tient la comptabilité de la Compagnie. Il étudie et centralise les données comptables; supervise les travaux comptables et tient les différents comptes de la Compagnie en vue d’une gestion efficace de ces derniers. .Il s’occupe aussi du recouvrement des créances et du règlement des dettes. Il dispose à cet effet de deux (02) sections : la Section Comptabilité et la Section Finance.

• Le Service Administratif et Juridique

Il a pour mission la gestion du personnel ainsi que l’entretien des bâtiments et autres matériels de la Compagnie. Il s’occupe des différends entre le personnel et la Compagnie et des dossiers relatifs aux contentieux et litiges nés entre la Compagnie et les tiers. Pour ce faire, il dispose de trois (3) sections à savoir:

- la Section Gestion du Matériel et des Archives;

- la Section Juridique et du Personnel;

- la Section Parc de Véhicule.

b. La Direction des Opérations Maritimes et du Transit

Elle est chargée de la mise en œuvre de la politique générale de la Compagnie en matière des opérations maritimes et de transit. Elle s’occupe également de la coordination de toutes les activités liées au transport maritime. Dans ce cadre, elle procède à des affrètements de navires ou d’espaces. Pour l’accomplissement de sa mission, elle dispose de deux services :

• Le Service des Opérations de Transport Maritime

Il s’occupe du démarchage des clients et de l’élaboration des données statistiques. Il se charge aussi de la cotation, de la facturation du fret maritime et du suivi du fret payable à destination. .Il met tout en œuvre pour assurer la gestion et l’exploitation judicieuse des droits de trafic à travers les accords armatoriaux. A cet effet, il dispose de trois (3) sections: la Section Commerciale, la Section Exploitation puis la Section Armement et Technique.

• Le Service de la Consignation et du Transit

Ce Service a pour occupation la consignation des navires et de transit. Il offre le meilleur des services à tous les clients conformément aux contrats signés et à la mise en application de leurs instructions et directives. Pour ce faire, elle comprend deux (02) Sections à savoir la Section Consignation et la Section Transit.

PARAGRAPHE2 : ACTIVITES, ENVIRONNEMENT ET RESSOURCES DE LA COBENAM

I. Activités

Le fonctionnement de la COBENAM dépend aussi bien de son activité principale qu’est le transport maritime que de ses activités connexes telles que la consignation des navires, le transit, le camionnage et le magasinage.

1- Activité principale

La COBENAM assure sa mission de transport maritime en exploitant des navires aussi bien en propriété qu’en affrètement. Dans le souci d’offrir des services de qualité et d’accroître son chiffre d’affaires, la COBENAM a acquis en toute propriété son premier navire dénommé M/S GANVIE d’une valeur de neuf cent millions (900 000 000) de francs CFA en mai 1978. Ce dernier a été mis en exploitation en ligne régulière sur la façade Ouest de l’Europe et la Côte Ouest Africaine avec pour Port

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