Etude de cas optical
Par Stella0400 • 28 Novembre 2018 • 438 Mots (2 Pages) • 567 Vues
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DDD = VDxTEC
Assiette TVA
- 63002+DDD+29+270+45
TVA
- 2% x 64720
Liquidation douanière
- 12 944+1373
60228 EUR
62 392 EUR
63003 EUR
1373 EUR
64 720 EUR
12 944 EUR
14 317 EUR
Coût de revient HT = 64 720
T1 = régime de transit communautaire externe, il permet à des marchandises originaires d’un pays tiers de circuler entre deux points de l’union européenne, sans avoir réaliser les formalités douanières d’importation définitive au premier point d’entrée dans l’UE. Ces formalités seront réalisé au lieu de destination finale, c’est à dire à Oyonnax.
Ceci à une incidence sur l’assiette de la TVA à l’import, de la TVA à l’import sera calculé sur le post-acheminement.
1.4
Incoterm FCA au risques de l’acheteur
L’entreprise Optical a acheté selon l’incoterm FCA Tokyo, par conséquent c’est l’acheteur qui supporte les risques du transport principal.
Pèse sur le transporteur arien une présomption de responsabilité. Optical a confié le transport à un commissionnaire de transport lié à une obligation de résultat, aucune réserve ne figurant le document de transport (LTA) les marchandises sont réputées avoir été prises en bon état apparent au début, de ce fait, la responsabilité du transporteur ne serait être engagé.
Liste:
- émettre des réserves précises et motivé sur le document de transport.
- confirmé les réserves auprès de la compagnie aérienne par lettre recommandé avec accusé de réception.
- déclaré le sinistre auprès de la compagnie d’assurance
- constituer le dossier avec la facture commerciale, document de transport comportant les réserves, contrat d’assurance, copie du courrier adressé au transporteur, évaluation du dommage et des photos.
- la compagnie d’assurance fera appel à un expert à l’entrepôt
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