Autoroute de la mondialisation: côte chinoise et ouest de l'Europe.
Par Junecooper • 6 Juin 2018 • 714 Mots (3 Pages) • 524 Vues
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2003= 4 000 000 de pers dans l’industrie
2013= 3 600 000
On a pas le moyen de mettre en place le protectionnisme, on gagne a la mondialisation. Certes elle détruit des emplois et crée des inégalites mais avec le protectionnisme tout couterait plus cher
Frontieres ont augmentés de 30 000 km en 25 ans
L’argentine protectionniste : produits restent bloqués dans un entrepot fiscal
En quelques années c’est devenu le plays le + protectionniste au monde
2001 : faillite en argentine, toutes les familles ont perdu leur argent
Désormais le pays est encadré et les importations sévèrement controlés
En 3 ans 40 ftn ont quittés le pays, des produits commencent a manquer
Ils manquent des choses de premiere nécessité
Depuis 2008 700 barrieres a l’entrée a Buenos aires
Officiellement inflation de 20%
En réalité les prix ont augmenté de plus de 40%
Economie parallèle que le gouvernement fait semblant d’ignorer
Chomage a 25% il y a 14ans, aujd 8% depuis que kirschner est au pouvoir
Rasti : jouets argentins, en 10 ans ils sont passés de 10 a 84 employés, devenus leader sur le marché national.
Fermeture des frontieres a aussi des effets pervers : certains patrons n’hésitent pas a utiliser la corruption. Pratique courante a cause des restrictions pour les importations
Prisonnier d’un système financier, il ne peut pas rapatrier son argent en France
L’ue et la France ouvre grand leur porte au nom de l’union de libre échange, droit de douane de 1.5%
Mondialisation= nouveaux marchés, baisse des prix, mais hausse du chomage en France
Une renaissance américaine= made in USA principal moteur de la force des EU
Chicago les usines renaissent. Usine de sur mesure, le CA a augmenté de 60%
Les salaires flambent en chine mais baissent au EU
En 2006 h chinoise 3€ aux EU 16€ aujd 14€ pour 19€
Subventions, crédits d’impots
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