Projet de création d'entreprise.

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2-Le potentiel du marché : Une étude récente datée de janvier 2013, mais réalisée avant l’entrée en service de la première ligne de tramway, estimait le nombre de déplacements quotidiens à Casablanca à 11 millions, dont 5,83 millions à pieds, 440 000 sur les deux roues motorisés, 1,6 million en voitures individuelles, 1,7 million en taxis de première et deuxième catégorie (grands et petits) et 1,43 million en transports collectifs. Par ailleurs, une étude de l’AODU montre que sur certains axes de la métropole comme Oulad Ziane ou Mohammed VI, le transport en grand taxi représente 30% du nombre de passagers en transport collectif. Cette proportion atteint 50% sur le bd Roudani.

Cette étude englobe les évolutions du marché de transport en général, mais dans le cadre de transport de personne a moto, on constate que seul 440000 déplacement s’effectuent sur les motos, avec une différence significative au niveau des déplacements effectués en voitures individuelles et en transport collectifs( 4.73 millions de déplacements ) ce qui donne lieu à des embouteillages, notamment en heure de pointe cela permettrait d’ailleurs estimé un potentiel du marché de transport de personnes à moto , un potentiel important .

3- Analyse de la concurrence : A- La concurrence directe : le concept de taxi moto proposé par l’entreprise CASADRIVE n’existe pas au MAROC ce qui donne lieu à une opportunité pour notre entreprise d’être la seule à opérer sur ce concept et bien évidemment dans le domaine de transport de personnes à moto. B- La concurrence indirecte : étant donné que nous ciblons une clientèle très spécifique et haut de gamme le transport public en commun ne constituera en aucun cas une concurrence féroce pour nous, dans ce cas ce sont les services ou les produits de substitution de sorte : Les voitures individuelles : les jeunes professionnels ont maintenant accès à une acquisition de voiture facilement grâce aux crédits octroyés. Les agences de location de voiture : Les agences de location de voiture répondent à une demande ciblée : touristes, hommes d'affaires, besoins personnels de certains utilisateurs, etc... Ce secteur d’activité compte plus de 1 400 opérateurs, et les demandes d’autorisations pour ouvrir se font encore très nombreuses. On peut trouver des quartiers regroupant des dizaines d’agences de location, l’une à côté de l’autre. Et pourtant ça marche pour elles toutes. Même si la crise internationale, qui a limité les voyages touristiques et les déplacements professionnels, a eu un impact négatif sur la profession (10 à 15% de baisse d’activité au cours du premier semestre 2009), plusieurs loueurs de voitures assurent que les affaires marchent toujours. Un exemple concret : une agence de petite taille, qui dispose de 10 voitures -des compactes citadines- peut générer actuellement un chiffre d’affaires annuel de l’ordre de 720 000 DH et un bénéfice avant impôts d’au moins 300 000 DH et ce, pour un investissement initial de près de 750 000 DH. www.LaVieEco.com

2010-01-04

4- Segment à fort potentiel :Le monde des affaires est en pleine expansion au Maroc , du fait de la stabilité économique sociale et politique remarquée par les investisseurs étrangers désirant investir au MAROC, ce qui donne lieu a une augmentation remarquable au niveau des jeunes professionnels , nos services sont dédiés spécialement pour cette catégorie contraignante par le temps c’est pour cette raison nous avons élaboré une solution pro .Nos clients ne seront pas uniquement des professionnels, mais aussi les casablancais ayant la curiosité de vivre l’expérience de taxi moto et d’être transporter royalement vers leurs destinations, et spécialement pour eux nous avons mis en place la solution liberté.

5-Les critères de choix : Nos clients sentiront la joie d’être transporter au bord de nos motos sophistiqués grâce notamment à notre service de qualité, des outils modernes de communication dédiés à notre activité ainsi qu'un système de géolocalisation pour permettre de répondre à la demande des clients dans les meilleurs délais. L’entreprise CASADRIVE Propose principalement des deux et trois-roues de type Piaggio mp3 Touring, Yamaha X-Max, très aboutis en termes de sécurité et d'équipements. Ce service s'adresse principalement aux cadres de grandes entreprises à qui le temps est le mot maitre, mais aussi aux particuliers qui souhaitent gagner du temps dans les embouteillages casablancais, ainsi CASADRIVE est la seule entreprise de transport de personnes à moto à être en mesure d’offrir un tel niveau de professionnalisme.

Environnement interne :

1- Le potentiel humain et culturel de l’entreprise :La culture de l’entreprise : CASADRIVE développe sa culture en s’appuyant sur ces 3 objectifs maitres Confort Qualité et Sécurité: c’est dans le même cadre d’offrir un service bien adapté aux besoins de notre clientèle nous sommes conscient de l’importance qu’accordent nos clients aux caractéristiques de ce service, CASADRIVE prend des mesures très strictes en ce qui concerne la sécurité, non seulement en terme d’équipements avancés ( casques LS2 anti choc , des gants , des jackets de protection ,des gilets imperméables en cas des intempéries ), mais aussi en terme des pilotes et du potentiel humain .Le potentiel humain : notre entreprise comprend pour le début de son activité 10 pilotes très expérimentés de la profession, qui vont mettre tout leur savoir-faire à la disposition totale du client afin de lui garantir un confortable déplacement en toute sécurité.

Tous les pilotes CASADRIVE, salariés à plein temps de l’entreprise, font l’objet d’une sélection rigoureuse lors de leur recrutement et d’un suivi personnalisé de leur activité.

2- Le potentiel financier et technologique :Après l’élaboration du plan financier on a donc entre nos main un justificatif pour argumenter le potentiel financier que l’on dispose , d’ailleurs notre source de financement pour la 1ère année sera par la participation des associés en apport en numéraire par un capital plus ou moins important qui va être en mesure de financer l’acquisition des motos pour débuter l’activité , puis pour la 2ème et la 3ème années qui suivent on fera appel à des crédits dans la mesure où ces crédits vont alléger le poids lourd de financement des nouvelles motos qu’on va acquérir lors de la 2ème et la 3ème années ; la 2ème année sera caractériser par une acquisition nouvelle des 4 motos , 2 motos vont être au service de la solution pro , les autres à la solution liberté .NB : s’il