Oral allemand

L’aéroport de Brest se situe au nord-ouest de la Bretagne, dans la ville de Guipavas à quelques minutes de Brest. Cet aéroport possède une nouvelle aérogare depuis le 12 décembre 2007, qui est 7 fois plus grande que l’ancienne et une piste d’atterrissage de 3,1 kilomètres de long et 45 mètres de large qui est équipé du système ILS (Instrument Lading System) permettant un atterrissage par tous les temps et pour n’importe quel avion, du simple jet à l’airbus A380. C’est pourquoi l’aéroport de Brest est un aéroport de détournement en cas de problème.

Depuis le premier janvier 2017, l’aéroport de Quimper et celui de Brest forme une seule société nommée Aéroport de Bretagne Ouest (ABO). Le but est d’aider l’aéroport de quimper à progresser car il n’y a que 3 rotations par jour au maximum dans cet aéroport et surtout à destination de paris.

Par la suite, nous avons vu une partie de l’aéroport consacrée au fret en effet l’aéroport de brest travaille beaucoup avec la poste. Nous avons rencontré un agent de sûreté aéroportuaire nommé Luc qui nous a décrit les différentes étapes de traitement du courrier.

Pour finir, voici une petite anecdote : Dans le monde de l’aérien, le nombre 13 n’existe pas en effet il n’y a ni de rangée numéro 13 dans un avion ni de borne d’enregistrement numéro 13. On passe directement du 12 au 14 car certaines personnes sont superstitieuses.

Brest Flughafen, , die eine Form von Mantarochens hat, liegt nordwestlich von der Bretagne, in der Stadt Guipavas schließen Brest.

Dieser Flughafen hat ein neues Terminal seit 12. Dezember 2007, die 7-mal größer als die alte ist und einer Landebahn von 3,1 km lang und 45 Meter breit, die mit einem speziellen System für die Landung in allen ausgestattet ist Wetterbedingungen und für alle Flugzeuge, von ein Jet zu den Airbus A380. Deshalb ist Brest ein Notfall-Flughafen im Falle von Problemen.

Dann sind ab dem 1. Januar 2017 der Flughafen von Quimper und Brest ein einzelnes Unternehmen, die West-Bretagne Flughafen heisst. In der Tat ist das Ziel Quimper Flughafen im Voraus zu helfen, weil es drei Fahrten pro Tag auf das Maximum in diesem Flughafen gibt und vor allem nach Paris.

Dann haben wir einen besonderen Teil der Fracht des Flughafens gesehen, nämlich Brest Flughafen arbeitet intensiv mit der Post. Deshalb trafen Wir einen Flughafensicherheitsagent namens Luke, die die verschiedenen Stufen der Verarbeitung Mail beschrieben.

Schließlich ist hier eine kleine Geschichte: In der luft welt gibt es nicht die Zahl 13, nämlich gibt es keine Slot-Nummer 13 in ein flugzeug oder es gibt nicht Erfassungsterminal Nummer 13. In der tat gibt es direkt 12 und dann 14, weil einige Leute abergläubisch sind.