Etats-Unis - Brésil: rôle mondial, dynamiques territoriales

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1.3) Un déséquilibre encore net malgré des progrès du Brésil

A) Des poids économiques inégaux

A l'exception de Vale, minéralier, et de Petrobras, compagnie pétrolière, rares sont les firmes brésiliennes concurrençant les firmes américaines. Celles-ci dominent l'économie planétaire dans l'agroalimentaire.

B) La puissance politique

- La puissance étatsunienne repose sur un énorme complexe militaro- industriel. Disposant du premier budget militaire du monde. Ses forces armées sont 2 fois plus nombreuses que celles du Brésil et leur armement beaucoup plus sophistiqué. Leur déploiement militaire planétaire en fait un « gendarme du monde » dont l'impérialisme est souvent dénoncé. Cependant on observe une forte inflexion dans le discours du nouveau président Trump qui souhaite diminuer le coût des opérations de surveillance dans le monde en demandant à ses alliés (l’OTAN par exemple) de participer financièrement à leur protection.

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Au-delà des points communs, les États-Unis sont la première puissance mondiale disposant de tous les atouts de la domination, alors que le Brésil est une puissance émergente dont les atouts sont surtout économiques, à la recherche d'une influence sur le continent sud-américain et sur d'autres marchés émergents.

2) Les dynamiques territoriales des Etats-Unis et du Brésil

2.1) Deux vastes pays, peuplés à partir de fronts pionniers.

A) Un peuplement progressif.

Au Brésil et en Amérique du Nord, les colons européens sont arrivés par la mer sur la côte orientale, première mise en valeur :

- au Brésil, après la découverte des côtes par le navigateur portugais Cabral en 1500, la colonisation portugaise a débuté véritablement vers 1530 sur la côte Nord-Est et à proximité de Rio de Janeiro.

- En Amérique du Nord, les Anglais ont fondé au XVIIe siècle plusieurs colonies.

La conquête des territoires a progressé vers l'intérieur, à des rythmes très différents.

- Aux États-Unis, la conquête de l'Ouest, accélérée par la ruée vers l'or en Californie (1849) et

l'achèvement du chemin de fer transcontinental (1869) a permis d'atteindre le Pacifique au XIXe siècle.

- Au Brésil, la progression s'est effectuée par cycles successifs, constitués d'avancées et d'abandons :

- canne à sucre, sur les littoraux, et particulièrement de Nordeste, au XVIIe siècle.

- or, dans le Minas Gerais, au XVIIIe.

- caoutchouc (Amazonie), coton (Nordeste) et café (Sudeste) au XIXe.

B) Un peuplement déséquilibré

Dans les deux pays les densités de peuplement moyennes sont faibles et les taux d'urbanisation sont élevés (81 % aux États-Unis, 84 % au Brésil).

La répartition du peuplement est très inégale. La présence de vastes étendues de territoire peu peuplées et l’apparition de nouveaux foyers d’activité au cours de l’histoire est à l’origine de flux migratoires internes et contribue à entretenir une mentalité pionnière.

Les régions bénéficiaires des flux dans les dernières décennies sont :- celles de la Sun Belt depuis la Seconde Guerre mondiale aux Etats-Unis - le Sudeste, le Centre ouest et l’Amazonie au Brésil

C) Les dynamiques liées à la mondialisation

L'histoire du peuplement, l'ouverture des économies et les logiques actuelles d'intégration continentale et sous-continentale expliquent la forte valorisation de certains territoires :

- des interfaces maritimes (façade atlantique du Brésil, façades atlantique et pacifique des États-Unis). Les hommes et les activités se concentrent sur les littoraux, déjà valorisés par la tradition d'ouverture ; ils abritent les grandes métropoles (8 des 10 premières étasuniennes et brésiliennes) et la majorité de la population (4/5 des Brésiliens et 2/3 des Étasuniens)

- des interfaces frontalières (frontière États-Unis et le Mexique, frontière États-Unis/Canada, frontières Brésil/Paraguay/Argentine)

- des métropoles qui concentrent les espaces décisionnels. Les plus puissantes sont des mégapoles : New York (22 millions) et Sao Paulo (20 millions d'hab. en 2010), sont au 3ème et 6ème rang mondial. Elles forment autour d’elles de vastes mégalopoles.

Cette combinaison de facteurs induit de forts contrastes territoriaux entre des régions motrices et des régions plus diversement attractives et expliquent des dynamiques territoriales complexes.

2.2) Un territoire « fortement maîtrisé » pour les États-UnisA) Les principaux facteurs de la maitrise du territoire

>Un réseau de transport très efficace

- L’ouverture sur le mondeLes façades océaniques se décomposent en 3 vastes ensembles portuaires :

- Ceux de la côte pacifique (trafic de conteneurs avec l’Asie à partir de Los Angeles, Long Beach, Portland ou Seattle)

- Ceux de Louisiane et du Texas, sur le Golfe du Mexique, qui sont surtout tournés vers les hydrocarbures

- Ceux de la Megalopolis (New York, Philadelphie, Baltimore, Boston...) sont surtout mixtes.

Le trafic aérien des USA représente 40% du trafic mondial. Les grands aéroports, les hubs, peuvent être plus spécialisés dans les vols internationaux (NY, LA).

- Les premiers explorateurs utilisaient les voies navigables qui ont été aménagées et doublées de canaux artificiels sur lesquels peuvent circuler des navires de grand gabarit. Le réseau principal est celui du Mississippi et de ses affluents + Grands Lacs + St Laurent (Canada).

- La conquête