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Quelles est la technicité de la combinaison et d'un vol en wingsuit?

Par   •  28 Août 2018  •  2 272 Mots (10 Pages)  •  395 Vues

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Le tissu de la combinaison est souple, doux et extensible,mais aussi très résistant.

3) Le vol

A) les forces

Comment expliquer que le wingsuiter vole et ne s'écrase pas ?

Lors du vol du wingsuiter, quatre forces rentrent en ligne de compte :

- Le poids

- La portance

- la poussée

- la trainée

Au décollage, le wingsuiter se jette dans le vide. Il est attiré par le sol, il est soumis à son poids, première force qui entre en jeu. L’équation du poids est :

P = mg avec

P le poids en Newton

m la masse en Kilogramme

g la gravité en Newton

En ouvrant ses bras, les ailes se gonfle d'air. Un flux d'air se forme alors autour des ailes, il génère la deuxième force, la portance, qui se calcule de la manière suivante :

Rz = (1/2)ρV2SCZ avec

ρ la masse volumique

V la vitesse en mètre par seconde

S la surface en m²

CZ le coefficient de portance est une constante qui dépend de l'angle d'attaque ou incidence.

[pic 1]

La portance est la composante des forces qui s'exercent sur un corps en mouvement dans un fluide. Elle est perpendiculaire à la direction du mouvement. Elle est due à la différence de circulation du fluide des deux cotés du corps. Cette différence crée une dépression (découle du principe de Bernouilli : plus la vitesse d'un fluide augmente, plus sa pression diminue)

La portance et le poids sont deux forces qui s'opposent et s'équilibrent à peu près. Le wingsuiter plane.

Lors de son vol le wingsuiter avance, cet effet est dû à une force nommée la poussée.

La poussée est une force qui résulte de l'éjection de particules de gaz vers l'arrière qui permet un déplacement dans un sens voulu.

En se lançant dans le vide, le wingsuiter tombe et acquiert de la vitesse. En déployant ses ailes, sous l'effet de la portance il obtient une vitesse initiale et peut dévier sa trajectoire.

Néanmoins le wingsuiter est ralenti dans sa progression. Cette force et appelée la trainée. Elle est de trois types :

- la trainée de forme : elle varie selon la pénétration du wingsuiter dans l'air

- la trainée de frottement est la résistance de l'air créée par les frottements entre l'air et le wingsuit,

- la trainée induite : c’est une turbulence créée par la circulation de l'air

Formule de trainée :

Rx= (1/2)ρV2SCx avec

ρ la masse volumique

V la vitesse en m.s

S la surface en m²

CX le coefficient de trainée est une constante qui dépend de l'angle d'attaque ou incidence.

[pic 2]

Le rapport entre la portance et la traînée est appelé la finesse dans le cas du wingsuit (à vitesse et pente constantes), elle est égale au rapport de la distance horizontale parcourue et la hauteur de chute. Il existe une incidence précise où la portance et la traînée sont en équilibre. Cela correspond à la finesse maximale. Cet angle permet de planer sur la plus longue distance possible. Actuellement la finesse maximale atteinte est de 4m en avant pour 1m vers la bas.

La finesse suit une courbe appelée la polaire qui rassemble les deux courbes de la portance et de la traînée.

Prendre une des deux courbes[pic 3]

B) Météo/Environnement

Au cours d'un vol en wingsuit, quel que soit le type de vol il faut faire particulièrement attention aux conditions météorologiques : quelle est la direction du vent ? D'où vient-il ? Est-il faible ou puissant ? Risque-t- il de changer durant le vol ? C'est particulièrement vrai pour les sauts depuis un avion à haute altitude ou les sauts en groupe. Malgré tout, le plus dangereux reste lors du BASE jumping où l'on doit prendre en compte l'influence de l'environnement sur le vent.

Quelque soit sa direction, le vent affectera énormément le vol et les performances car il influera directement sur la vitesse et la trajectoire.Au cours d'un vol certains vent peuvent être extrêmement dangereux ainsi certains peuvent ralentir le wingsuiter;le pousser vers le sol ….

3) Différents types de vols et de combinaisons

a) Différents types de vol

BASE ou B.A.S.E. jumping est une activité où les participants sautent depuis des objets fixes et utilisent un parachute pour arrêter leur chute. «BASE» est un acronyme anglais qui représente quatre catégories d'objets fixes à partir desquels on peut sauter : les bâtiments, les antennes, les travées (ponts) et la terre (falaises) : Buildings, Antennas, Spans (bridges), and Earth (cliffs).

Il existe d’autres types de sauts tels que :

- le Proximity flying : Les athlètes planifient une ligne qui leur permet de passer près d'objets fixes ou près du sol à grande vitesse.

- le flocage. Un petit groupe de personnes (généralement moins de 12) volent ensemble dans une formation pré-arrangée (qui est préparée et répétée au sol). Les participants sautent d'un avion séparément à 3500-4500 mètres d’altitude.

- le Wingsuit Bigways Flocking. Ce sont de grands groupes de flocage. Plusieurs avions sont nécessaires pour transporter les athlètes. Et ils doivent grimperà une altitude

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