Territoires dans la mondialisation

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->accueil de délocalisation

->accueil de touristes internationaux

b) Des territoires inégalement intégrés

*PMA (Pays les moins développés) : territoires les plus marginalisés

->1% PIB mondial, 1% exportations internationales et reçoit 2% des IDE

->économie peu diversifiée reposant essentiellement sur des exploitations agricoles, énergétiques ou minières. De plus, ces ressources sont en grande partie exploitées par des entreprises étrangères

->dépendants du marché mondial : quand le cours d’une marchandise s’effondre, c’est l’ensemble de l’économie du pays qui s’effondre

->endettement car doit recourir au marché mondial pour s’approvisionner en ressources alimentaires et en biens manufacturés

->n’attirent pas les FTN : la pauvreté ne permet pas l’émergence d’une classe moyenne consommatrice, pas de sécurité économique.

*Autres territoires marginalisés : Afrique Sahélienne, Andes, Asie centrale. « Angle mort » de la mondialisation car présente peu d’intérêt stratégique

->Raisons : enclavement dû à une absence d’interface maritime alors que c’est un enjeu majeur de la mondialisation. Entraîne une marginalisation car ce sont ces interfaces qui concentrent les flux d’IDE.

*mondialisation favorise les métropoles macrocéphaliques

c)Sociétés inégalement intégrées

*Renforce inégalités sociales

->classes moyennes et aisées profite de la mondialisation : ils s’enrichissent, voyagent, consomment des produits de luxe importés. +Augmentation du nombre de millionnaires

->les plus pauvres (ruraux, analphabètes) voient leur sort se dégrader encore plus. Ex : Révolte des paysans pauvres contre les autorités (Chine)

*Fracture qui se remarque à l’intérieur des villes avec des quartiers barricadés à proximité de ghettos habités par les plus pauvres

III] Les espaces maritimes : approche géostratégique

a)Des espaces très convoités

*mers et océans = 70% de la surface de la planète

*Espaces de + en + valorisés

->mondialisation renforce la littoralisation des hommes et des activités et permet émergence de façades maritimes qui concentrent ports, grandes métropoles et ZES. Attirent flux maritimes et les redistribuent (hubs)

->Mise en relation des différentes régions du monde par les façades maritimes. Ce sont des interfaces où se concentrent les lieux des échanges internationaux. (70% des échanges de marchandises se fait par voie maritime)

*espaces d’acheminement des hydrocarbures

->installation d’oléoducs et de gazoduc sous les mers

*espaces parcourus par des flux d’information

->essor des câbles sous-marin de télécommunication

*Présence de lieu de passage stratégique

->Gibraltar, Suez, Panama

*Enjeux du tourisme de croisière qui est en constante évolution

b) Des espaces très disputés

*Raisons

->présence de richesses à exploiter ex : hydrocarbure, terres rares..

->nouveaux enjeux économiques : aquaculture, usines de dessalement, parcs éoliennes

->ouverture de nouvelles routes arctiques (réchauffement climatique) aussi sources de conflits

->revendication des ZEE source de tensions entre Etats

*Conséquences

->grandes puissances militaires (etats unis) et puissances montantes (Chine, Indes) renforcent leur puissance navale : lutte contre la piraterie + sécurisation des routes commerciales.

->augmentation des dépenses militaires : pays s’équipent en porte-avions, en SNA et en satellite d’observation. Ex : Etats unis qui réduisent leur présence en Europe mais l’augmentent dans le pacifique. + Contestation de l’hégémonie américaine par la Chine qui constitue une marine de guerre puissante

->conflits pour la possession de petits archipels : îles Spratley, îles Paracel, îles Senkaku

c)Vers une utilisation régulée de ces espaces

*organisations internationales tentent de régler pacifiquement les conflits maritimes dans le Pacifiques ou en Arctique

*ONG veulent promouvoir une gestion durable des ressources maritimes

*début de réglementation maritime

->en temps de paix, circulation libre pour tous les Etats