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HDA Tour Eiffel

Par   •  18 Juin 2018  •  1 211 Mots (5 Pages)  •  585 Vues

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En février 1887, le journal « le temps » publie une critique protestant contre la Tour Eiffel signée par de grands noms des lettres et des Arts tels que Gounod, Maupassant, Alexandre Dumas fils, Le Comte de Lisle, Sully, Prudhomme... qui sont contre l'execution en plein cœur de la capitale de la Tour Eiffel qu'ils jugent « inutile et monstrueuse ».

Paul Verlaine la nomme « squelette de beffroi » et Maupassant « squelette disgrâcieux et géant ».

D'autres lui réservent un accueil triomphal à son ouverture le 15 mai 1889. On y compte 12000 entrées par jours.

On exploite son image, on crée des modèles réduits, des représentations de copies plus ou moins conformes par exemple à Liverpool, Tokyo, Berlin.

6 – Comment la Tour Eiffel traverse le XX siècle.

Après le triomphe de 1889, le nombre de visiteurs chute malgré la baisse du tarif de la visite.

En 1900, elle sera éclairée;et malgré les transformations faites pour l'exposition universelle de 1900, les visites n'augmentent pas. En 1909, la concession accordée à Eiffel s'arrête et elle doit être démolie.

C'est l'intérêt scientifique de la Tour qui va la sauver.. On l'équipe d'une station d'observation, d'un manomètre géant pour étalonner des appareils de mesure de pression, du pendule de Foucault, de mesures spectroscopiques, d'appareils de mesure de la vitesse du vent et de la température atmosphérique en fonction de l'altitude.

C'est en 98 que prend réellement naissance la vocation utilitaire de la Tout et qui finira par justifier son maintien au Champ-de-Mars.

En 1903 : première liaison télégraphique

En 1906 : liaison avec l'Afrique

En 1907 : liaison avec l'Amérique

En 1912 : envoi de signaux vers le monde entier.

Elle est sauvée, la concession accordée à Eiffel est alors renouvelée pour 70 ans.

Pendant les deux guerres, elle jouera un rôle important (TSF, Emetteur radio puis télévision...)

C'est entre les deux guerres que s'est développé le mythe de la Tour, elle est devenue inséparable du symbolisme de Paris .

Dénigrée par les artistes de 1889, elle sera représentée par la suite par Chagall, Signac, Bonnard, Utrillo, Dufy..., mise en poèmes par Blaise Cendrars, Guillaume Apollinaire, Lous Aragon..., mise en pièce de théâtre par Cocteau, en chansons, en films qui évoquent le célèbre monument.

Elle sera de nombreuses fois le support de feux d'artifice.

La concession accordée jusqu'en 1979 expire et c'est la ville qui décide de reprendre la concession et l'exploitation . Elle va recevoir une cure de jouvence entre 1982 et 1985 (restauration, peinture et allègement de 1348 tonnes)

7 – Pourquoi le choix de cette œuvre ?

J'ai choisi cette œuvre comme œuvre d'histoire des Arts car je l'ai visitée et découverte il y a peu de temps à l'occasion d'un voyage à Paris. En vrai, le l'ai trouvée impressionnante et immense ce qui se voit moins dans les livres et sur les photos. Et parce que c'est l'emblême de Paris, tout le monde en a déjà entendu parler. J'avais envie d'approfondir mes connaissances à son sujet.

La tour Eiffel et la statue de la liberté :

Ces deux édifices à priori fort dissemblables ont de nombreux points communs. « La liberté éclairant le monde » a été offerte par la France en 1886 pour célébrer l'indépendance américaine et l'amitié entre les deux nations. Le projet est confié au sculpteur Frédéric Auguste Bartoldi. Elle est maintenant un des symboles des états -unis. La tour Eiffel quant à elle ,fut construite pour l'exposition universelle à Paris en 1889. Elle devait être montée rapidement et démontée , ce à quoi les parisiens se sont opposés après avoir décrié sa construction. Les deux édifices ont une structure en acier imaginée par l'ingénieur Gustave Eiffel: dans le cas de la statue de la liberté, elle est cachée par les plaques de cuivre qui lui donnent son aspect de sculpture, et dans le cas de la tour Eiffel, elle est apparente pour magnifier la prouesse technologique.

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