Remédier à la pollution généré pas les véhicules

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3) La pollution de l’eau

La pollution de l’eau peut avoir diverses origines parmi lesquelles on dénombre entre autre l’industrie dont ses sous-produits sont une des sources de pollution de l’eau parmi les plus importantes. Il s’agit en effet essentiellement des produits chimiques et d’hydrocarbures. En outre, la pollution des eaux cause 14 000 décès par jour, pollution principalement la conséquence de mauvais traitements des eaux usées dans les pays en voie de développement comme c’est le cas en Côte d’ivoire.

- Le rôle des automobiles dans la pollution de l’environnement

La hausse des importations de véhicules d’occasion semble être une embellie dans l’environnement socio-économique de la Cote d’Ivoire. Mais, en réalité, quand on va au-delà, on constate que le très fort flux de véhicules importés qui entrent sur le territoire ivoirien risque de créer de réels problèmes environnementaux.

En effet, la moyenne d’âge des voitures qui débarquent chaque semaine au port autonome d’Abidjan est de 15ans. Certaines, une fois en circulation, dégagent une fumée noire par leur pots d’échappement. Or, ces véhicules de plus de 10ans d’âge ne font que polluer davantage l’environnement à partir du gaz d’échappement de leur moteur. Ce qui est un réel danger pour l’environnement et les populations de tout âge.

V-Elaboration du projet concret

Compte tenu de la participation importante des automobiles dans la pollution de l’environnement et vu les dangers générés par cette pollution notre projet a pour objectif majeur d’apporter des solutions à ce phénomène.

Selon une étude réalisée par le CIRC (Centre International de Recherche sur le Cancer) aujourd’hui, l’air que nous respirons est tellement pollué qu’il a été classé comme cancérogène.

Notre projet vise à :

-encourager le covoiturage

-développer les véhicules électriques et hybrides en villes, voitures, deux roues, vélos à assistance grâce à des mesures incitatives et à l’installation d’infrastructure de recharge. Exemple du bus électrique à l’université FHB de Cocody.

-Installer le système ``RETROFIT’’ sur les camions, autobus et autocars permettant de réduire les émissions de particules par les moteurs anciens

-Augmenter les critères des contrôles techniques des véhicules

-Promouvoir le développement technique de véhicule de transports propres urbains

-Sensibiliser les habitants à la marche et à la pratique du vélo tout en leur versant une indemnité pour les déplacements domiciles-travail effectués

-Limiter la vitesse des véhicules de 70 à 90 km/h

-Optimiser l’écoulement du trafic sur les voies rapides urbaines

-Mettre en place un système électronique d’identification des véhicules propres

Conclusion

Ainsi prend fin notre projet visant à montrer les dangers liés aux problèmes environnementaux notamment la pollution de l’air et de l’eau générée par l’utilisation de véhicules âgés de plus de 10ans en Côte d’Ivoire. Nous espérons à cet effet que vu les conséquences de l’utilisation de ces véhicules sur l’environnement et sur la santé de l’homme notre projet aura un écho favorable auprès du gouvernement afin de mettre en place les mesures d’urgences susmentionnées.