CCF E61 Gestion des Opération Import/Export
Par Ramy • 27 Février 2018 • 629 Mots (3 Pages) • 523 Vues
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Plus précisément, cette demande concerne un lot de 300 cartons ,chacun contenant 100 vernis à ongles pour un poids total de 1800 kg. Ces cartons contiennent des vernis à ongle de différentes couleurs.
- L’ensemble de la chaine documentaire
NOY 26 a transmis à Norbert Dantressangles la facture commerciale ainsi que la liste de colisage
Norbert Dentressangle posséde un outil « Tradetech » qui permet d’avoir les meilleurs prix et le meilleur transit time.
Elton a choisi le co-loader Carotrans.
Chez Norbert Dantressangle France on ne fait pas de factures pro forma, uniquement un mail avec les différents tarifs .Lorsque le booking est accepté par la compagnie maritime (ici, le co-loader) NDF émet un House BL, qui est le BL transitaire, qui permet d’avoir toutes les informations liées à l’expédition.
Dans un même temps, nous avons reçu le BL du co-loader appelé Master BL.
Pour cette expédition, il faudra aller chercher la marchandise à Marseille sous la référence de chargement BCO34584, puis aller la déposer dans les locaux de Carotrans au Havre.
Dans les entrepôts du co-loader Carotrans au Havre, les palettes vont être chargées dans un conteneur 40’ High Cube). Le conteneur partira sur le navire Arteno (numéro de voyage LB4580w) le 21/01 et arrivera le 26/01 au Québec. Puis, le bureau d’Ardéne au Québec s’occupera du post acheminement avec leur transporteur habituel.
Enfin, il faut effectuer les formalités de dédouanement export, Norbert dantressangles a un service à Nantes avec des personnes déclarantes en douane agréées qui s’occupent de cela.
Le paiement sera effectué à la réception de la marchandise par Ardéne par virement SWIFT.
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