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Aps Equip'auto bts cgo

Par   •  16 Janvier 2018  •  2 556 Mots (11 Pages)  •  535 Vues

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Dans un troisième temps, nous avons différencié les ventes au taux normal et les ventes au taux réduit que nous avons calculées de la manière suivante : base hors taxe X taux de TVA. Ensuite, nous avons calculé le total de la TVA exigible en additionnant le montant de TVA au taux normal avec le montant de TVA au taux réduit.

Analyse des ventes

Monsieur Ambreux nous a confiés comme mission de réaliser une analyse des ventes de ses articles pour le mois d’octobre, afin d’établir des statistiques et suivre le travail réalisé par ses représentants rémunérés en partie en fonction de leurs ventes.

Dans un premier temps, nous avons fait une édition des ventes et des commissions. Ensuite, nous avons fait une analyse des ventes palmarès sur le module commercial grâce aux graphiques des cinq meilleures ventes par articles et par quantité et les 5 meilleures ventes par représentant par quantité. Suite à ces graphiques, nous avons réalisé un commentaire sur le traitement de texte Word. Nous avons pu constater que pour les 5 meilleures ventes par articles par quantité : que 35% du chiffre d’affaires est dû au ventes des sangles diam, 20, 33% aux autres articles, 9% chacun aux porte-vélos, aux rétros caravanes et aux tapis de sol. Nous constatons également que l’article « guides techniques entretien » représente que 6 % du chiffre d’affaires. Enfin, nous pouvons constater qu’en ce qui concerne les 5 meilleures ventes par représentant et par quantité, que le représentant Caron réalise les trois quarts du chiffre d’affaires du mois d’octobre tandis que le représentant Ritoule ne représente qu’environ un quart du chiffre d’affaires.

Recherche de la meilleure solution en ce qui concerne les frais de transport des représentants

M. Ambreux nous a demandé d’étudier s’il ne serait pas mieux de louer des véhicules de société plutôt que de verser des indemnités kilométriques à ses deux représentants qui utilisent leur véhicule personnel.

Suite à cette demande, nous avons dû calculer le coût du versement des indemnités kilométriques d’une part et le coût de la location des véhicules de l’autre part sur le tableur Excel puis les comparer et rédiger notre choix sur le traitement de texte Word afin de donner notre solution au dirigeant de la société.

Tout d’abord, nous avons donc calculé le montant des indemnités kilométriques à l’aide d’Excel et de la puissance fiscale de véhicule, du nombre de kilomètres parcourus et d’un coefficient kilométrique trouvable sur le site du Ministère de l’Economie et des Finances. Ces données nous ont permis d’appliquer la formule du calcul des indemnités kilométriques qui est : Nombre de kilomètres parcourus X Coefficient kilométrique. Le coût des indemnités kilométriques (pour les deux véhicules personnels) est 19 325 € sur 1 an et de 77 300 € sur 4 ans (ce qui correspond à la période de location de deux véhicules de société). Après déduction de l’impôt sur les sociétés (qui revient à retirer un tiers du montant des coûts), ce montant est de 51 533 € environ.

En effet, nous avons dû ensuite calculer le coût de la location des deux véhicules de société pour une période de quatre ans. Pour cela, nous avons pris en compte le coût du premier loyer, le versement des loyers mensuels, le carburant et l’assurance et la taxe sur les véhicules de société qui se calcule par rapport au nombre de grammes de dioxyde de carbone émis et dont le mode d’emploi est disponible sur le site de l’ADEME puis on a retiré du total de ces coûts, la déduction de l’impôt sur les sociétés. Les difficultés de ce calcul étaient de comprendre la mécanique de déduction de l’impôt ainsi que de savoir si le montant de la TVA était à prendre en compte ou pas. Suite à l’ensemble de ces calculs, nous avons trouvé un montant de 28 693,47 € pour la location de ces voitures.

Par conséquent, Monsieur Ambreux devrait choisir la location de véhicules puisque celui-ci revient 1,8 fois moins cher que le versement d’indemnités kilométriques à ses deux représentants, Philippe Caron et Delphine Ritoule.

Choix d’un organisme de formation en fonction de son coût

De plus, Monsieur Ambreux, dans le but d’obtenir une formation pour le PGI CEGID pour 8 personnes, nous a demandé de comparer deux offres venant de deux organismes de formation : le GRETA situé à Rouen et CEGID directement dans l’entreprise et de lui présenter nos conclusions.

Suite à cette demande, nous avons dû calculer le coût de la formation par le GRETA et par CEGID sur le tableur Excel puis les comparer et rédiger notre choix sur le traitement de texte Word.

Premièrement, nous avons calculé le coût de la formation pratiqué directement chez le client par CEGID. Pour cela, nous avons pris en compte le nombre de demi-journées de formation qui est de 6, le coût forfaitaire d’une demi-journée de formation pour un groupe de cinq personnes et le coût pour chaque personne supplémentaire (3 dans notre cas) ainsi que le manque à gagner qui est de 100 € par demi-journée. Au total, le coût de formation par CEGID est de 10 200 €. Ensuite, nous avons fait la même chose pour la formation proposée par le GRETA qui se situe à Rouen.

En effet, outre le nombre de demi-journées de formation (ici, 7), le coût de la formation par personne (90 € pour une journée), le manque à gagner pour l’entreprise, nous avons pris en compte le montant de la location d’un véhicule de 9 places (117 € par jour) ainsi que le carburant lié à ce véhicule. Les difficultés liés à ce calcul ont été de savoir si la TVA devait être prise en compte ou pas ainsi que d’éviter des erreurs de calcul dans le montant du carburant par exemple. Au final, nous avons trouvé, pour le GRETA, un coût de formation de 10 046,50 €.

Par conséquent, Monsieur Ambreux devrait choisir l’offre de formation du GRETA car celle-ci est 153,50 € moins cher que la formation proposée par CEGID. Cependant, vu l’écart de prix assez faible entre les deux formations, il pourrait également choisir la formation CEGID car la formation a lieu dans l’entreprise et ne nécessite pas par conséquent de frais de transport. De plus, le manque à gagner pour l’entreprise (6 000 € pour CEGID et 7 000 € pour le GRETA) sera inférieur à 1 000 € par rapport à la formation du GRETA.

Calcul des charges incorporées au calcul de coûts

Dans la volonté de mettre en place une

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