CCF PSE
Par Orhan • 11 Janvier 2018 • 1 215 Mots (5 Pages) • 594 Vues
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de la roue :
Bruit du moteur :
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La Situation de travail :
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2) 2) L’effet physiopathologiques :
Voici l’effet du bruit sur l’Homme :
= => =>
Voici une image de ce que provoqué le bruit sur l’homme :
Les causes d’où vient le bruit en mécaniques :
Bruit trop fort
Une écoute prolongée face aux bruits
Le bruit des voitures
Le bruit des outils
Etc.....
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2) 3) Mise en œuvre d’une démarche d’analyse :
2) 3) 1) Shéma de compréhension :
Travail Réel :
2) 3) 2) Lien cause / effet :
Voir flèche sur shéma au-dessus
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2) 3) 3) Hypothèses :
Il s’emblerais que Raoul ai des problème d’audition à cause du matériel pneumatique bruyant ,qu’il utilise pour effectuer sont travail .
2) 3) 4) Validation des hypothèses :
Voir anexe 1
On peut valider l’hypothèse en s’appuyant sur l’anexe 1 qui démontre que durant
son activité ,Raoul passe plus de temps dans le bruit pour effectuer le remplacement de roue que dans le silence .
2) 3) 5) Mesure d’amélioration :
Pour trouver une mesure corrective à la situation de Raoul , on va tout d’abord recherches des solutions en organisant des réunions avec Raoul et les personnes concerne pour touver une solution . Ensuite on hiérarchise les solutions en tenant compte de certain critère : la conséquence sur les opérateurs, la sécuriter, le coût, les délais de mise en place... Enfin suite a ces réunion et hiérarchisation des solutions on va metre en place la mesure corrective la plus adapter a la situation.
3 – Politique de prévention de l’entreprise
La politique de prévention de l’entreprise pour eviter la perte d’audition est de Niveau 2 avec une mise en place de protection individuelle ( EPI: casque anti bruit ou bouchon d’oreille) .
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